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 学习二战
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 级别:战士

 军衔:突击前线陆军列兵

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 德军也有喀秋莎火箭炮

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德国人研究火箭炮的历史相当悠久。早在1909年,德国的克虏伯公司就购买了瑞典人温格中校的固定火箭炮的专利,并独立进行了改进和试生产。在第一次世界大战期间,这种火箭炮曾在战场上试用。但是,还没等大量生产,大战就结束了。与此同时,苏联在火箭武器的研制上,一直予以极大的关注。苏联人的动向对德国人研制火箭炮具有很大促进作用。在20世纪30年代初期,克虏伯公司又重新开始了火箭炮的研制工作。研制工作从火箭弹的火药开始。开始时用的是黑色火药,而且是手工操作,工艺性很差,再加上黑色火药容易冲击着火,使研制工作进行得十分缓慢。到了1935年,一种新型的、耐冲击的火箭推进剂研制成功,这种火箭极便于大规模组织生产,从而使德国的火箭炮研制工作大大加快。
德国人重视多管火箭炮的研制工作,首先是因为它的火力密度大,结构简单,可以在极短时间内向敌方阵地倾泻大量钢雨,面杀伤威力极大,而且在射击后可以用牵引方式迅速转移阵地,是一种物美价廉的炮兵武器。火箭炮的最大缺点是弹道不稳定,射弹散布大,火箭弹的外弹道轨迹容易暴露自身。为此,德军规定火箭炮射击后应迅速转移射击阵地,采取“打了就跑”的战术。在二战中,德国人发展了150毫米、210毫米、300毫米、280/320毫米等多种口径的火箭炮,有固定式、牵引式和自行式多种形式。
由于固定式的机动性太差,德国人又研制出牵引式280/320毫米火箭发射装置。6联装的火箭发射架装在两轮拖车上,有牵引支架和助锄,全重1 116千克,发射架可左右转动30度,俯仰角为0~45度。引人注目的是,6个发射框架中,一个装320毫米火箭弹,5个装280毫米火箭弹。它通常用半履带式卡车来牵引,炮班的士兵乘坐在半履带式卡车上。由于机动性的提高,这种牵引式的火箭炮比固定式的用得更广泛。
车载式的280/320毫米火箭炮,称为SWR40自行火箭炮。在Sdkfz.251半履带式装甲车的车体两侧各装3具火箭发射架。6个火箭发射架中,也是1个装320毫米火箭弹,5个装280毫米火箭弹。火箭发射架可俯仰5~45度。火箭弹的发射间隔为10秒。乘员人数为7人。除了6枚待发弹外,载员室前部还装有6枚火箭弹,共12枚火箭弹。这种自行火箭炮威力大,机动性好,又有装甲防护,综合性能不错。但是,由于它的彈藥基数低,持续作战的能力并不强。
虽然35式150毫米火箭炮1938年就研制成功了,但是德国陆军却嫌它威力小、机动性差,不愿意使用。万幸的是,当时化学部队是便用迫击炮发射烟雾弹来施放烟雾的,正在寻找一种武器来取代老式的100毫米迫击炮,于是有人建议不如仍用烟雾发射器采施放烟雾。正巧,150毫米火箭炮也可以发射烟雾火箭弹,不仅具有与烟雾发射器相似的功能,连外形也有些像,于是化学部队决定采用它来投射烟雾弹。并将其命名为41式150毫米烟雾发射器(15cm Nebetwerfer41)。由于41式150毫米火箭炮既可发射烟雾弹,也可发射杀伤弹,在前线使用时获得了一定的成功,被越来越多地用于火力支援。于是德国人在很长段时间对火箭炮严加保密,使得“烟雾发射器”这个名不副实的名称一直使用至战争结束。
德国人的“喀秋莎”--二战德国火箭炮
该炮使用弹种包括:41式高爆火箭弹(15cm Wurfgranate 41Spreng),弹长979毫米,弹径153毫米,弹重34.2千克,推进剂装药量6.35千克,战斗部重2.5千克,炮口初速342米/秒,最大射程7055米{41式发烟火箭弹(15cm Wurfgranate41w Kh Nebel),弹长1020毫米,弹径158毫米,弹重35.9千克,推进剂装药量6.35千克,战斗部重3.86千克,炮口初速342米/秒,最大射程6905米。该系列的火箭炮到战争结束时共生产了5769门,其中在1944年后期,该火炮还出现8管呈两排排列的改型。
针对前线部队关于41式150毫米烟雾发射器的机动性不强,容易受敌人炮火反制的批评,德国人用SdKfz 4/1“骡”(Maultier)式3吨级半履带装甲车为底盘,在车体尾部安装可360度旋转的发射器,其上有10根41式150毫米火箭炮的发射管,呈上下两层对称布置。这种火箭炮的战斗全重71吨,全长6米、宽2.2米、高3.05米,公路最高时速为40千米,小时。车上可携带20发150毫米火箭弹,还配有使用相同底盘的彈藥车,10发齐射时间为18秒。该型车装80升油,公路可行驶130千米,越野为80千米。1942年1月初,XTL要求尽快完成研制工作并以月产20辆的速度装备部队。1943年秋季,该炮开始在东线试用并得到部队的好评,于1944年5月14日开始正式列装,共生产了约300辆火箭炮车和250辆彈藥车。
德国人的“喀秋莎”--二战德国火箭炮
SWR40自行火箭炮
德国人的“喀秋莎”--二战德国火箭炮
10管的奈布维佛火箭炮
在德国陆军的火箭武器中,还有一种80毫米自行火箭炮很引人注目。它装在半履带式装甲车上,有双排24条轨道发射架布置在装甲车的后方顶部,有火箭弹48枚。火箭弹的实际直径为78毫米,全长703毫米,弹头部分装610克TNT炸药,其最大射程达5 300米 ,相当可观。这种自行火箭炮在二战中用得较早,但生产数量有限。二战中期,德军比较了80毫米火箭弹和150毫米火箭弹的优劣,出人预料的是80毫米火箭弹要优于150毫米火箭弹。这可能是80毫米自行火箭炮的火力密度更大所致。此后,德军急于大规模生产80毫米自行火箭炮,无奈大战已近结束而未能实现。
1941年7月14日,苏军用“喀秋莎”BM-13火箭炮在奥尔沙地区给德军以致命的打击,引起德军高层对发展火箭炮的重视。面对“斯大林管风琴”——德军对“喀秋莎”的称呼——不断投人战场的压力,德国人在41式150毫米烟雾发射器的基础上,发展出210毫米火箭炮。该火箭炮发射装置和41式类似,只是筒式发射管由6个改成5个,点火器和电缆也得到相应改进。整个投射装置重665千克,火箭弹也是Do火箭弹,重112.6千克,底部喷口由26个改为22个。炮口初速320米/秒,最大射程7850米,齐射时间8秒。行军时可由半履带装甲车拖曳。整个战争中G生产了2626门,以及40万发210毫米火箭弹。为对抗盟军轰炸机群对德国本土战略目标的轰炸,该火箭炮被加装到梅塞施密特8f109G和福克沃夫Fwl90A等战斗机以及梅塞施密特Me410、Bfll0等驱逐机上,作为空对空火箭,用于打散盟军轰炸机密集的队型。每架飞机挂2具经过加固了的火箭发射管和点火器,各带1枚210毫米火箭弹,在空中由飞行员目测点火发射。德军编号为WFr.Gr。21.
德国人的“喀秋莎”--二战德国火箭炮
根据重型火箭炮部队的需要,德国还生产了发射280/320毫米火箭弹的发射装置,该装置采用框架式发射管,6个框架分两排排列,每个框架内有4条可调导轨,导轨长410毫米,底盘用50毫米PaK38反坦克炮通用底盘,整个装置重1130千克。该装置齐射时间为10秒,火箭发动机在弹体下有26个直径0.55英寸、呈12度的喷孔。发射弹种包括41式280毫米的高爆弹,弹长1190毫米、弹径280毫米、弹重83千克、射程1925米、初速145米/秒;41式320毫米汽油燃烧弹,弹长1290毫米、弹径320毫米、弹重79.2千克、射程2200米,42式300毫米高爆弹或燃烧弹,弹长1260毫米、弹径300毫米、弹重127千克、射程4550米。该装置共生产了954门。另外在东线,280毫米的该型火箭弹还被挂装在Hs12 9B、Ju88N和Fwl90F-8等战机的主翼下用于对地攻击,军队编号为WG28。1944年苏联红军根据这种发射装置,研制出BM-30自行火箭炮,火箭弹仍是苏联特有的带尾翼的构造,战斗部装药较少。
德国人的“喀秋莎”--二战德国火箭炮
由于火箭发动机设计优良,280/320毫米和300毫米系列的火箭弹可以直接从包装箱发射出去,节约了发射成本。40式投射箱采用木制框架,41式发射箱采用铁制的框架。每发火箭弹配上导轨,装在一个框架中,在阵地中架好。一般以4~6发为1个发射单元组配置点火线,靠调节高度来确定发射距离,一个战斗部队可以在30秒内发射160枚这种重型火箭弹。发射后火箭弹的包装箱可以丢弃或回收,不用考虑敌人的反制。这种发射方式显示了德军在武器模块化方面的领先,缺点就是架设时间比较慢。战争后期,苏联的M-30系列火箭弹也可以按这种方式发射。
德国人的“喀秋莎”--二战德国火箭炮
德国人把40式火箭炮发射箱按发射角度布置在SdKfz251/1半履带装甲车,配上点火器,柯成大口径自行火箭炮,配属给装甲师的工兵连,负责进攻时清理前方敌人的堡垒。由于火力强大,被溅称为“陆上斯图卡”“低吼母牛”。该炮机动性强,配备的彈藥采用模块化方式,能适应多样化的作战方式。但再装填比较麻炳。
武装党卫军曾研制过一种80毫米多管自行火箭炮,但鲜为人知。该炮有个非常有趣的绰号——“希姆莱管风琴”,这是由于其设计直接参考了苏军有“斯大林管风琴”之称的BM-13火箭炮。该炮以法国制造的索玛303(somua 303)半履带装甲车为底盘,在车尾部安装有24根长2米的发射导轨,分两排呈上下排列,可一次齐射48枚80毫米高爆火箭弹。火箭弹采用尾翼稳定,长705毫米,重6.6千克,战斗部装药0.68千克,最大射程6千米。由于其在最大射程时的弹着偏差纵向小于265米、横向小于162米,再加上装药较少,杀伤效果很不理想。因此党卫军截至1943年7月只生产了13门、15000发火箭弹,其中12门试装备于党卫军第521营。由于没有正式列装,这种80毫米火箭炮在藏军的正式文件中没有提及。
德军火箭炮部队在二战中的使用
德国在火箭研究上,最初目的是绕过《凡尔塞条约》,研究出能够代替大口径火炮的投掷武器,用于攻击进行壕沟堡垒防守的敌军,以及发射化学彈藥、燃烧弹等。XTL上台后,疯狂进行扩军战备,NC军队的闪电战战术主要依靠空军俯冲轰炸机和装甲部队突击来完成,火箭炮部队列为炮兵辅助二线部队。但随着德军的闪电攻势在东线陷入停顿和德军制空权的丧失,火箭炮发射速度快、火力猛、突袭性好。对面目标、集群目标饱和射击效果好,可以用杀伤爆破火箭弹歼灭、压制敌有生力量和技术兵器,可以配用特种火箭弹进行布雷、照明和施放烟幕等特点渐渐发挥出来。德军从1942年开始,在许多战役中投入了大量制式火箭炮,作为突击火力和攻坚利器来应用。
与苏联大规模集中使用火箭炮、靠大量的彈藥短时间覆盖目标来达成目的不同,由于在火箭发动机领域的优势,德国人更注重重型火箭弹远距离精确打击。故每个德国火箭炮发射装置最多是10管,而苏联火箭炮最少是16管以上,在火箭炮径方面,德国更倾向于210毫米,150毫米和201毫米火箭炮只能算轻型火箭炮:而苏联直到战争结束,火箭炮弹径仍以80毫米、132毫米为主。苏联火箭炮部队以师旅级为作战单位,而德国主要是以营团为作战单位。在战争中后期,德国的战争资源匮乏,于是火箭炮优越的性价比(造价相当于同口径火炮的1/3到1/20)受到NC高层的青睐,被视为秘密武器。
1933年夏天,德国国防军专门调拨一个火炮营给火箭实验站,为了保密对外声称是烟雾发射实验部队。在随后的几年里,该营分别参与100毫米、110毫米、180毫米火箭的实验,一直到1937年Do 38火箭弹定型成功。1936年,火箭炮部队正式定编为国防军的一个兵种,在肩章和领章上有自己兵种的颜色——酒红色,烟雾发射部队的对外名称一直沿用到战争结束。该部队编制100名军官、332名军士和1612名士兵,装备96个各类火箭发射装置和484辆车辆,是不起眼的小兵种。1939年,根据战争需要。该部队扩编为4个营。次年,烟雾发射训练基地成立,扩编为4个团(51、52、53、54炮兵烟雾发射团),装备324门41式6管150毫米火箭炮;以及1个教导团,装备280/320毫米重型火箭炮。
1941年6月22日,火箭炮部队7个营、224门41式6管150毫米火箭炮配属中央集团军群,参加了德军进攻前的炮击准备,开创了火箭炮在军事上的大规模运用。在随后的进攻“斯大林防线”的战役中,德军的重型火箭炮发挥了惊人的攻坚作用,中央集团军很快突破苏联的防线。第二年,在克里米亚,火箭炮再次被大规模用来支援曼斯坦园将军的第11集团军对刻赤地区的进攻。苏联红军5个师的增援部队,在穗军火箭炮的饱和打击下损失惨重。重型火箭炮又配合各种大口径火炮,参加了德军对苏联堡垒城市塞瓦斯托波尔的攻坚战,再次显示了强大的打击力。在年底的斯大林格勒战役中,重型火箭炮也参与了对城区的轰击。
1943年夏天,德军火箭炮部队进行结构调整,加重280/300/320毫米大口径火箭炮的比例。一个炮兵烟雾发射团含2个150毫米和210毫米火箭炮营和一个重型火箭炮营,而1个重型团则配属2个重型火箭炮营和1个轻型火箭炮营。武装党卫军的师级单位也配属了火箭炮营。
XTL于1944年7月命令生产360万发各种口径的火箭炮弹,并要求军工部门于当年10月20日完成1500门各类发射装置的生产,作为其在西线反击盟军的资本。此时,德军烟雾发射(火箭炮)部队的规模扩大了50倍,拥有5257名军官、18150名军士和88914名士兵,编成17个烟雾发射(火箭炮)旅,装备4816门火箭炮。在12月16日开始的德军“守望莱茵”的行动中,8个旅的火箭炮部队分别配属在德军3个集团军,参加了德军对阿登地区的反攻。这是德国火箭炮部队在二战中最大规模的行动,共有1003门150/210毫米火箭炮和659门重型火箭炮参战,数量是其他身管炮的两倍。在几次齐射的火力准备下,美第8军的2个师伤亡惨重,阵线随即被德军攻破。在近2个星期的战斗中,给美国人惨痛打击的正是那铺天盖日的火箭炮的轰击,很多美军士兵在战场上几乎精神崩溃。
整个二战期间,德国火箭炮部队作为从化学炮兵分出来的二线部队,却取得了和一线部队不分上下的战绩,整个部队共有9人获得骑士级铁十字勋章、64人获得德意志金制奖章。然而火箭炮部队作为NC的帮凶,也随着NC德国的灭亡而沉沦。
德国在火箭领域的技术和人才被美国和苏联瓜分,多姆贝格尔和冯.布劳恩被“请”到美国,继续他们在火箭领域的研究;而苏联则拿德国技术改进了他们的火箭炮的技术,保持在这一领域的领先。两国在火箭领域的竞争一直延续到今天——此是后话。
[顶端] 2018-10-05 02:37 | [楼 主]
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苏联红军的“喀秋莎”火箭炮
[顶端] 2018-10-11 17:39 | 1 楼
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