俄航挑战“山竹”台风中起飞？中国机长告诉你什么才叫牛！

也就是说，在俄航SU221航班起飞后，中国国内航空公司的20个航班也顶着“山竹”相继“逆风飞扬”。其中，国航的2个航班完全正点起飞，9个航班延误不到15分钟，延误最久的也没超过1小时。

起飞时间越晚，台风靠得越近，如果你说这位俄航机长挑战台风多么牛，那后面这20个中国航空公司航班的机长岂不更是神一般的存在？

究竟是我们的中国机长太低调，还是大家把俄航飞行员捧得太高？

在个别新闻中，“战斗民族”客机屡次挑战极限，大雾中降落，雷暴中降落，台风中起飞……部分媒体不经调查研究，一次次拿十分不专业的新闻来消费俄航，动不动就什么战斗民族特殊的存在。

殊不知，一边是俄航在被当话题娱乐和消遣，一边是中国民航的正点率作为俄航故事的对比常被拿来吐槽。同时躺枪的还有中国机长，他们也在与俄航机长的对比中被个别媒体描绘得好像胆小、怕事、谨小慎微、不敢挑战。

俄航机长所谓的“艺高人胆大”正在被中国个别媒体无限吹嘘夸大，而中国的机长也在被个别媒体误解甚至忽略。